Madrid , 20 de Julio de 2018

HISTORIA de Madrid

Evolución de la ciudad

Crecimiento urbano:

Desde el siglo IX al 1939...
Lista de lugares de interés de ...

MADRID EN EL AÑO 1900

[VOLVER ] al plano >>

[ INFORMACIÓN ] sobre...

EDIFICIO DEL MINISTERIO DE FOMENTO

[ AMPLIAR ] fotografía


[ IMPRIMIR ] fotografía y texto


[ OBTENER ] mas información

Sabías que..

La creación de este ramo ministerial por los primeros gobiernos liberales, con el nombre de Ministerio de Comercio, Instrucción y Obras Públicas, no fue acompañada en su momento por la construcción de un nuevo edificio estatal o por su ubicación en uno existente y adecuado para sus funciones. Al contrario, en 1849 el gobierno se decidió por ubicarlo en el antiguo convento de la Santísima Trinidad de la calle Atocha, que había sido desamortizado por el Estado en 1836 y servía, a la vez, de Museo Nacional de Pintura, siendo patente la falta de espacio a que se verían sometidas las distintas y numerosas dependencias ministeriales. Y es que este ministerio abarcaba muchas competencias y funciones estatales, razón por la que se encontraba dividido en dos direcciones generales, una correspondiente a Agricultura, Industria y Comercio, y la otra a Obras Públicas. De estas direcciones dependían los reales consejos de cada ramo, los distintos comisionados regios y juntas de las provincias, incluidas las del fomento y la cría caballar, así como las asociaciones de ganaderos, sindicatos de riego, sociedades económicas, de los facultativos de cada ramo y los tribunales y juntas de comercio. Además tenía a su cargo las escuelas de Bellas Artes, de Minas, de Caminos, de Industriales, de Comercio y Náutica, de Veterinaria, de sordomudos y ciegos, y las comisiones de faros y monumentos históricos y artísticos, teniendo también a su cargo el Museo Nacional de Pinturas.
A lo largo del siglo XIX estas competencias fueron aumentando con el desarrollo de los transportes y de las obras públicas, por lo que se decidió construir una nueva sede ministerial en un gran solar que había entre la cuesta de Claudio Moyano y el nuevo paseo de la Infanta Isabel. En 1893 el arquitecto Ricardo Velázquez Bosco se encargó de su proyecto y construcción, aprovechando que en el solar ya existían desde 1886 los cimientos de una antigua Escuela de Artes y Oficios que no llegó a construirse, pero que a la postre condicionaría el desarrollo de las obras.
El edificio resultante, concluido en 1897, presenta una planta rectangular retranqueada y organizada por dos patios interiores de iguales proporciones con cubierta de hierro y cristal. Lo más destacado del edificio es el cuerpo central de la fachada, compuesto por un pórtico central de igual altura que la planta baja, que sirve al mismo tiempo de basamento a cuatro pares de columnas gigantes de orden corintio que soportan un arquitrabe y un ático de notables proporciones.
También destacan las decoraciones de azulejos y esmaltes de Daniel Zuloaga, las pinturas de Ferrant, las cariátides del pórtico de entrada que representan a la industria y al comercio, y las colosales esculturas del ático que realizó Agustín Querol en piedra, y que luego fueron sustituidas por otras idénticas en bronce.
Con la reforma ministerial que se produjo a comienzos del siglo XX, el Ministerio de Fomento fue suprimido y el edificio ocupado por los Ministerios de Agricultura y de Instrucción Pública y Bellas Artes. Hoy en día alberga el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación.
Volver a la cabecera de la página