Madrid , 27 de Abril de 2018

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EL TRANSITO A LA CAPITALIDAD (1805 - 1845)

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PASAJE DE MURGA

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Sabías que..

Dirección: Calle de la Montera, 33, c/v Calle de las Tres Cruces, 4.

Siguiendo las modas europeas la iniciativa particular se embarcó en la construcción de innovadores pasajes comerciales como los que había en París y Londres. Estos pasajes se disponían en el interior de una manzana de casas, formando galerías transversales que comunicaban dos calles y en las que se ubicaban lujosas tiendas y acomodados cafés para un público selecto. Sólo se construyeron unos pocos: el pasaje de la Villa de Madrid, entre las calles de Espoz y Mina y la Victoria, luego reconvertido en la Nueva Galería, el Pasaje del Iris (1847) entre la calle de Alcalá y la Carrera de San Jerónimo, y la Galería de San Felipe junto al mercado cubierto de San Felipe en la plaza de Herradores. Sin embargo, parece que esta fórmula comercial no dio los resultados que se esperaban, pues algunos de ellos no estaban ubicados con salida a las calles más frecuentadas y comerciales de la ciudad, tampoco tuvieron el favor y la acogida del público, o, como dicen algunos cronistas, no había necesidad de ellos, ya que por entonces en Madrid no se daba la espiral consumidora de otras capitales europeas.
De esta época también es el Pasaje de Comercio que aquí tratamos. Fue construido en 1845 por el arquitecto Juan Esteban Puerta para el financiero Mateo Murga, de ahí que también se le reconozca con el nombre de Pasaje de Murga. La ubicación de este pasaje vino a sustituir un antiguo pasadizo que comunicaba las calles de la Montera y de Tres Cruces a través de los fondos de los patios interiores de varias casas. Las tiendas y locales se ubicaron en los entresuelos de dos galerías corridas que se construyeron a ambos lados de un largo patio al aire libre. En la actualidad el pasaje se encuentra muy cambiado ya que se han ido añadiendo plantas a las galerías corridas y paulatinamente se ha ido alterando el aspecto original del complejo comercial.
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